南京科洛德机械有限公司
热转印膜机设备导热油循环传热效率好散热快,热性很好。导热油作为工业传热介质具有在常压的条件下可以很高的导热油使用温度。导热油加热可以大大导热油加热器加热的操作压力和要求,设备和的性可靠性;在更宽的温度范围内可以温度加热、冷却的工艺需求,在同个中导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。对于运行寿命上设计时坚持按照可连续使用15年以上的长寿命、科洛德精机通过高性能的配件品质确保设备长期运行的高可靠性,机器的整体运行性能及使用寿命。适用于塑料及橡胶工业:层压,热压、压延、注塑,,压铸,、硫化成型。辅助生产工程塑料料、塑料制品。例如:尼龙、PC、亚克力的啤制品。油温机先预调达到注塑模具所需的温度,次成型为产品,试模原料。模温机准确废料,提供生产及,乃注塑行业不可缺少的工具。在碳纤维的模压成型工艺中,温度、压力和时间这三个要素缺不可媒介体在设计不合理的管路中高速通过时就会受到管路设计角度、管径等原因上的阻力,整机的流量减弱和温控效果上的度差异比较大,会造成模温机温差太大、品质不等诸如此类的问题。
热转印膜机设备导热油循环管路体安装,性能平安牢靠。
2、吹气回油,节油环保(选购)
3、回油温度表,更准确的控温体的温度。
4、开机排气,体系以及装备应用愈加平稳牢靠。
5、加热功率切换,起到愈加节能的。
6、负压体系运行,能够应用在耐压较低的装备上应用,愈加平安。
7、RS485通信,实现化治理
8、即时(准时)冷却关机
9、断绝式电器箱,延伸电器应用年限。
10.电器采取WEST,OMRON,FUJI.TE.LG.MOELLER.ABB.施耐德等
11.温控:水至150度,热媒油或导热油300℃,或订制温度。
12.控温:采取微电脑PC板。
13.操作简易,,颐养无需职员。
型号
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单位Unit
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JEOT-10
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JEOT-20
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JEOT-30
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JEOT-40
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JFOT-50
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JFOT-75
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JFOT-100
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JFOT-150
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控温范围
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℃
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导热油常温-300℃,水180度
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温控
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PID±1℃
| |||||||
电源
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AC3∮380V 50HZ+E(5M)
| |||||||
传热媒体
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导热油或水
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冷却
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间接冷却Indirect Cooling
| |||||||
加热功率
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18
|
18/24
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24/36
|
36/48
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48/60
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60/75
|
95
|
98
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泵功率
|
|
0.75
|
1.5
|
2.2
|
3.0
|
4.0
|
5.5
|
7.5
|
11.0
|
泵流量
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M3/H
|
2
|
6
|
10
|
12.5
|
16
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12.5(18)
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25(30)
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45(18)
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功能
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缺相/缺油/温/过载/欠压
| |||||||
冷却水配管
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INCH
|
1/2
|
1/2
|
1/2
|
1/2
|
1/2
|
1/2
|
3/4
|
3/4
|
循环油配管
|
INCH
|
3/4
|
3/4
|
1
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1-1/4
|
1-1/4
|
1-1/2
|
2
|
2.5
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外型尺寸
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MM
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1300*500 *900
|
1400*500 *900
|
1550*500 *1300
|
1800*550 *1500
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1900*550 *1600
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2100*600 *1700
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2150*600 *1800
|
2150*600 *1900
|
热转印膜机设备导热油循环特点是单双路模具温度检测(可选),输入输出管道采用不锈钢管,多组输入输出接口。平板硫化机,冷/热中衬定型机等多种的橡胶制品,橡胶鞋底自动成型机、中衬成型机、冷热成型机、EVA粒压发泡成型机、橡塑发泡生产线,发泡鞋底设备。橡塑发泡成型机,二次发泡成型机、小发泡成型机、油压裁断机等各种油压机。南京科洛德机械有限公司详细毛先生51
热转印膜机设备导热油循环就是导热油电加热出油温度和回油温度的温度差要考虑科洛德精机的加热制冷在塑料挤出机,汽车胶条挤出机,冷喂料挤出机,三元乙丙密封条生产线挤出机,硅胶管硫化线,单螺杆橡胶挤出机,硅橡胶挤出机能维持加热管表面温度的,就能大大加热器的使用寿命,采用更快速的开关控制,就能热管表面温度的波动,就能使用期使用寿命。这已经了普遍的共识。
近,国内个百万千瓦蒸汽涡轮发电机的电气装配和调试阶段,成功完成了各种氢状态模型实验和研究,各项性能指标达到设计要求,标志着本地化百万千瓦发电机的正式诞生了。本地化的百万千瓦发电机出生,凝聚了代又代的汽车制造业在,人们的梦想。从玉环电厂的单元外高桥电厂主机介绍,段的外高桥电厂,定子的分包合同制造,二个玉环电厂的发电机全部本地化生产,引进、消化和吸收国外先进技术,充分了百万千瓦发电机制造技术,有能力生产数以百万计的mw汽轮发电机的本地化。机械和设备在汽车市场,记者了解到,新消费税的实现大排量汽车销售的影响。根据许多大型位移汽车经销商告诉记者,4月1日附近,出现了许多模型有走了几辆车。记者市场人士知道,新消费税,价格偏高的大排量汽车销售比前确实有明显的,但没有出现"冲"大排量汽车的混乱。
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